お疲れ様!エオラス号!!

久々のブログ更新です

掲示板でも主将から報告がありましたが・・・
11月より連絡がとれていなかった
同期の新納と部員全員で会い、話しあいができ
ようやく問題解決となりましたので
ブログを更新させていただいきました!
少ない人数ではありますが・・・
これからも
よろしくお願いいたします。




先日、
2月6日に寛平さんとアースマラソンで
一緒にヨットに乗られていた
OBの比企さんが大阪へ帰ってこられ
エオラス号の整備をされるようでしたので
お手伝いに行かせていただきました!

あの
エオラス号!!




桟橋から上架桟橋へ

何本もの舫ロープで
しっかりと
エオラス号は固定されています!!




「ペラ、まわるかなぁ？」
と言う比企さんの不安をよそに
エオラス号は
しっかり動き出しました!!




さぁ、上架桟橋に到着
ゆっくりと
上げられていくエオラス号
長旅を終えて・・・

本当に
お疲れ様です!




ハシゴを降りてビックリ!
なんと素晴らしい
ディープキール・・・
さすが太平洋を横断してきた船だけあって
いいカタチっ!!

見とれてしまいますねぇ!


（よ～く見ると・・・フジツボがっ＾＾）


さぁ、
船底のフジツボと格闘です!




OBの佐々木さん、安田さんも
高圧洗浄機でっ!

でも・・・
まさかの・・・
なかなか取れないという
想定外の事態が・・・




結局
スクレッパーと高圧洗浄機の
ダブル攻撃で
お昼頃にはそこそことれました。

船底を
「じぃ～」っと見ていると
何か、絵が・・・浮き上がっているような・・・
比企さんのお話によると
クジラが船にぶつかってこないように
シャチの絵が大きく書いてあった後だそうです。

みなさん、知っていましたかぁ？

私は初めて知りました!

色々な工夫がされている・・・

全ての事に
関心関心の１日でした。


比企さんと
色々なお話をすることができ
勉強になりました。

比企さん、佐々木さん、安田さん
そして
吉本興業のお手伝いに来られていた皆さま
貴重な体験を一緒にさせていただき
ありがとうございました。


最後に・・・


比企さんと!!



3月末に
エオラス号は
北港YHを出港するようです。


久々の更新は
2年のアースマラソンを終え
無事に帰ってこられた
比企さんとエオラス号の話題でした!!

これからも
ちょこちょこ更新しますので
お楽しみにっ!!
 

エオラス号！

エオラス号！

先日、８月１日～３１日まで
大阪北港ヨットハーバーで行われていた
アースマラソン展
～間　寛平　地球への足跡～
を見に行ってきました。

残念ながら寛平さんのマネージャーであり
クルージング部OBの比企さんに
お会いすることができませんでしたが
「エオラス号」を見てきました。

北港ヨットハーバーのハーバーマスター
平井さんとも
お話することができ
アースマラソン秘話を沢山聞かせていただきました！

現在、「エオラス号」は
続アースマラソンのため
北港ヨットハーバーにはありませんが・・・

今後とも
応援、よろしくお願いいたします。

アースマラソン・エオラス号千倉を本出航（その２）

前回からのつづき

出航準備が整い、いよいよ太平洋を横断するときがやってきました。

出航前に

寛平さんと比企さんとマネージャーと私の4人で記念撮影を取らせて頂きました。

＊ブログに寛平さんと比企さんの写真を掲載するのは許可済みです。
比企さんの奥さん取り計らいありがとうございました。

いよいよ出航です。

比企さんがスターンのもやいを外します。

この外したロープともう1本のロープとフェンダー3個を置いていかれたので、記念に頂いて帰りました。

比企さん、海宴隊の方々ありがとうございます。

大事にクラブで使わせて頂きます。


無事に出港したエオラス号


ゆっくりと港の出入り口へ向かっていきます。


出航の時の様子

港の中は穏やかでしたが、外は波とうねりでエオラス号はゆられていました。

波でドッグハウスまで隠れることもしばしばです。


出航して間もなく、ジブセールを展開していまいした。

空は、非常に澄み渡っており気持ちいのですが、

相変わらず高い波とうねりが続きます。

堤防まで、波が襲ってきます。


出航を関係者の方々も最後まで見送ります。


見る見るうちに小さくなって行くエオラス号（右側）

エオラス号が出航してから、千倉漁港から1艇ヨットが出航し見送りにいっていました。


出航して1時間程たったころでしょうか、とうとう見えなくなってしまいました。

寛平さん比企さんお気をつけていってらっしゃいませ！

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アースマラソン・エオラス号千倉を本出航（その1）

アースマラソンの更新を長らくさぼっていてすみません。

もうあと1000マイルほどで、ロスへ到着されるようですね。


1月3日の早朝、ニッポンレンタカー（24時間開いているところがうれしい）に車を借りに行き、一旦ホテルへ戻って川崎から千葉千倉を目指して出発しました。

早朝なので、まだ暗闇です。

当然ですが、アクアラインはめちゃめちゃすいていました。

千倉に近づくにつれて、日が登ってきます。

夜明けは、これまたきれいでした。

朝日が昇る頃には

太平洋へ到着。

無事にエオラス号が出航する前に何とかたどり着きました。

千倉漁港で、出港を待つエオラス号

車の中で、待つこと1時間をすぎたところだったでしょうか!?

比企さんとご家族の方と海宴隊の方々が、見えました。

いよいよ出発する比企さん


サポート隊の方々最終確認していきます。

早朝にもかかわらず

出航を見届けようと多くの方が、見送りに来ていました。

千葉千倉にもヨットが数隻停泊しており、ヨットクラブもあるようです。

エオラス号の船体に千葉千倉ヨットクラブのステッカーが3枚ほどぺたぺた貼ってありました。

無断でスポンサーのステッカーの付近やハルにステッカー貼られており、同じヨットマンとしてこの行為は残念です。

急いで、はがしていきます。

そうこうしているうちに、寛平さん登場！

宇宙飛行士かのようなかっこういい感じで、オイルスキンを着て登場されました。


比企さんもモビルスーツに着替えられ、出港は目前です。

つづく

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アースマラソン・エオラス号鴨川出航（その２/２）

前回からのつづきです。

エオラス号のデッキだけでなく、

ドッグハウスやソーラーパネルもしっかり潮抜きしていきます。

素手で磨くのは、さすがに寒かった！

一部デッキに氷が張っており何度か滑ってしまいました。

なので、入念に水をかけていきます。


隅々までデッキブラシで磨いていきます。

途中で白石康次郎さんとしていきます。


出航前にエオラス号をピカピカに。

これで、しっかりできたのではないでしょうか!?

潮抜きを終え、

前日に引き続き、今日も白石康二郎さんとツーショット！

白石さんありがとうございます。


 白石さんと最終確認を行う比企さん

それから間もなくして、間寛平さんの記者会見が始まりました。

報道陣の方は、いっぱい。

記者会見も済み、テレビ中継がまた入りとうとう出発です。

TV中継では、見られた方も多いかと思います。


大勢の方に見送られながら、鴨川を出航！

堤防は、ひと、ひと、ひとの人だかりです。


あっという間に出港されました。


沖では、２０隻ほどの船団がエオラス号の出航を見送ります。


寛平さん、比企先輩ロサンゼルスまでお気をつけて行ってらっしゃいませ！

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アースマラソン・エオラス号鴨川出航（その1/2）

遅くなりましたが、寛平さんと比企さん日付変更線越えおめでとうございます！

エオラス号が出航して早１か月ほど経ちますが、前からのつづき。



　1月1日、朝5時に起き出る支度をし、民宿を後に鴨川フィッシャリーナへ向かいました。


夜が明ける前の鴨川フィッシャリーナ

6時過ぎ着いたものの鴨川フィッシャリーナのすぐそばの駐車場は、すでに満車。

臨時駐車場の近くの小学校へ行き、何とか泊めることができました。

後の聞いた話では、すぐにそこもいっぱいになったそうです。

6時にかかわらず、とにかく周りは人、人、人だらけでした。


早朝にもかかわらず、多くの方出航を一目見ようと来ていました。

周囲の堤防にも多くの人が。


今年の初日の出



出航を控え、準備万端のエオラス号


初日の出を迎えた後、せっせとデッキ掃除をしていきます。

デッキにいるのは、もちろん小生。

出航前に、一仕事させて頂きました！


次回に続く。

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アースマラソン・鴨川紀行（番外編）

　アースマラソンの出航を見届けた後、近くにある鴨川シーワールドに行ってきました！


須磨水族園と似た感じの規模ですが、

ベルーガやイルカ、シャチ、アシカのショウとあり十分見ごたえのあるシーワールドです。

入園料は、大人ひとり2,800円
学生割引は、2，100円とお得ですが、
周辺の民宿での宿泊者は1,500円で購入できとってもお得です。


シーワールドの隣は、すぐ海

エオラス号は、とっくに行ってしまって見えませんでした。


シャチのパフォーマンス

シャチが飛び跳ねるなど大迫力。一番のおススメです。

シャチが跳ねるとしぶきどころのかわいいもんではありません。海水がバンバン飛んできます。
しかも、観客席の7段目くらいまで。

最前列は、カッパがないとびしょぬれです。


アシカのショウ

あっかんべ～をすることで有名なアシカです。

ここでは、ショウの後、アシカと記念撮影することができます。

アースマラソン出航前日（その２／２）

　出航前日の作業の続きです。

ハーバーの駐車場には、

アースマラソン仕様のスポンサーのトヨタのプリウスがひっそり泊まっていました。



小生もバウハッチから入って、セールなど収納するお手伝いをしました。


ブーム・プリベンダー取り付け直し

プリベンダーは、ワイルド・ジャイブなどによって、ブームが反対舷に返らないように船首方向に引いておく安全を確保するための艤装のことです。


メインセールをアップ

ブームの取り付け直したプリベンダーが、上手く機能するかチェックしていきます。


小生もメインシートを持ってチェックに携わります。

プリベンダーのシートが細く太いものに変えて、きちんと動作を確認しました。

このプリベンダーで、急なワイルドジャイブでも大丈夫そうです。


船内では、比企さんと海宴隊の隊長による整備や積み込みが続きます。

そして、目の前のクラブハウスとエオラス号との行ききが続きます。

日が落ちると急に寒くなってきたので、手伝うことがないときはクラブハウスで温まります。

クラブハウスに入ったところでは、


アースマラソン応援の寄せ書きが。



日の丸の方にも、いろいろな方からの寄せ書きがびっしりと書かれています。

甲南大クルージング部も

書き込みしました！

日が沈んだ外では、

１月１日のTV中継のリハーサルがとり行われていました。

途中、

みかんやりんごを積み込んだり、この下には航海分の食料がびっしり詰まっています。

だいたいの作業も終わり、


最後にテンピュール製のバースを運びました。

テンピュールのふかふかのバース、暖かそうでいいですね。

横では、ハンディーカメラによる撮影が行われていました。


最後に比企さんとツーショット

サインを頂きました！
色紙には、「部員に手を出すな～」と大きく書かれています。

なぜ、これを書かれたのかみなさんのご想像にお任せします。

ちなみに、比企さんの奥様はクルージング部のOGです。

１８時ごろ作業が終わり、小生はハーバーを後に宿へ向かいました。

非常に濃い１日でした。充実しまくりです！

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