ANIORUの帆走指示書が出ました！

ANIORU'S CUP 2013

全日本学生外洋ヨット選手権

帆走指示書

 

1.適用規則

1.1本レガッタは「Racing Rules of Sailing 2013~2016(以下RRS)」に定義された「規則」を適用する。

1.2レース公示と帆走指示書に矛盾が生じた場合は、帆走指示書を優先する。

 

2.競技者への通告

競技者への通告は、レース本部に設置された公式掲示板にて行う。

 

3.帆走指示書の変更

3.1帆走指示書の変更は、それが発効する当日の08:30までに掲示する。ただし、レース日程の変更は、発効する前日の19:30までに掲示する。

3.2海上においては、L旗を掲げた本部艇より口頭により通告する。

 

4.陸上で発する信号

4.1陸上で発する信号は、係留中の本部艇、およびレース本部前仮設ポールに掲揚する。

4.2回答旗が陸上で掲揚された場合、レース信号『回答旗』中の「1分」を「30分以降」と置き換える。

 

5.レース日程

5.1レース日程

2013年3月15日（金）　　　　

09:05　大会受付、公式練習開始時刻

12:25　プラクティスレース第1レース予告信号

14:25　プラクティスレース第2レース予告信号

16:30　大会受付、公式練習終了時刻

 

2013年3月16日（土）　　　　

08:00　艇長会議

08:30　出艇可能時刻

09:55　第1レース予告信号

 

2013年3月17日（日）　　　　

08:00　艇長会議

08:30　出艇可能時刻

09:55　その日の第1レース予告信号

5.2本レガッタは、大会二日目に4レース、大会最終日に3レース、全7レースを予定している。

5.3レガッタの最終日には、15:00より後に予告信号を発しない。

 

6.クラス旗

クラス旗は、ANIORU旗を使用する。

 

7.レース・エリア

添付Aに、レース・エリアの位置を示す。

 

8.コース

8.1添付Bの見取り図は、レグ間の概ねの角度、通過するマークの順序、それぞれのマークをどちら側に見て通過するかを含むコースを示す。

8.2予告信号以前に、本部艇は最初のレグのおおよそのコンパス方位を掲示する。

 

9.マーク

9.1マーク1、マーク2、マーク3はオレンジ円筒形のものを使用する。

9.2マーク3はスタート・マークとフィニッシュ・マークを兼ねる。

9.3マーク2はマーク1から風上に向かいほぼ平行におおよそ距離70ｍに設置する。

9.4マークを変更する場合も同じ色・形状のものを使用するが、マーク1.を変更した場合はマーク2を設置しない。変更されたマーク1からマーク3に帆走することとする。

 

10.スタート

10.1スタート・ラインはスターボードサイドの端にある本部船上にオレンジ旗を掲揚しているポールとポートサイドの端のスタート・マークのコース側との間とする。

10.2スタート信号から4分経過以降にスタートする艇は審問なしに「DNS」と記録される。この項は付則A4を変更している。

 

11.コースの次のレグの変更

11.1マーク変更の場合は、本部船にC旗を掲揚し、新しく設置したマークのおおよそのコンパス方位を掲示する。ただし、+旗、－旗は掲揚しない。この項はRRS規則33(b)を変更している。

11.2コース短縮の場合はS旗を掲揚したコミッティーボートと直近のマークの間をフィニッシュ・ラインとする。

 

12.フィニッシュ

フィニッシュ・ラインは、レース委員会本部艇上のオレンジ旗を掲揚しているポールとフィニッシュ・マークの間とする。

 

13.タイムリミット

13.1スタート信号後、30分以内に1艇もマーク1を通過しなかった場合には、レースを中止する。

13.2先頭艇がフィニッシュした後30分以内にフィニッシュしない艇は、審問なしに『DNF』と記録される。この項は、規則35、A4、A5を変更している。

14.抗議と救済要求

14.1抗議書は横浜ヨット協会内にあるレース本部で入手できる。抗議および救済または審問再開の要求は、適切な締め切り時間内に、レース本部に提出されなければならない。

14.2抗議締め切り時間はその日の最終レースに最終艇がフィニッシュした後、またはレース委員会が、本日はこれ以上レースを行わないという信号を発した後、どちらか遅い方から90分とする。

14.3審問の当事者であるか、または証人として名前が挙げられている審問に関わっている競技者に審問のことを通告するために、抗議締め切り時間後30分以内に審問場所と審問開始予定時間を掲示する。

14.4抗議しようとする艇は該当レースのフィニッシュ後、直ちに本部船に抗議しようとする相手の艇名とその旨を通知しなければならない。

 

15.得点

15.1シリーズが成立するためには、2レースを完了することを必要とする。

15.2シリーズは全参加艇によるリーグ戦方式で行われる。その組み合わせを付属Cに記す。

 

16.安全規定

16.1出艇申告

出艇申告書はその日レースに参加する全てのチームがレース本部へ提出する必要がある。また、出艇申告書を提出し、リタイヤした艇はその旨をレース本部、本部船のどちらかに直ちに報告しなければならない。

16.2帰着申告

帰着申告書はその日の最終レースに参加したチームの艇長がレース本部に出向き提出しなければならない。その際、レース艇の艇体及び艤装に損傷がある場合、レース本部に帰着申告書をもって報告すること。

16.3レース委員長の裁量により、危険と判断したらレースを行わない場合がある。

16.4スピネーカーの使用はレース委員長の判断により制限されることがある。スピネーカーの使用を制限するレースに関しては予告信号と共に本船と運営艇にてY旗が掲揚される。 レース中にスピネーカーの使用を制限する場合、トップ艇がマーク2を回航する前にマーク付近にて運営艇が音響信号(長音)と共にY旗を掲揚し、本船でもY旗が掲揚される。この場合、トップ艇が帆走し始めるレグ以降においてスピネーカーの使用が制限される。レース中にスピネーカー使用の制限を解く場合、トップ艇がマーク2を回航する前にマーク付近にて運営艇が音響信号(長音)と共にY旗を降下、本船でもY旗を降下する。この場合、トップ艇が帆走し始めるレグ以降においてスピネーカーを使用できる。

16.5マーク1とマーク2の間においてスピネーカーのリーチ、ラフ、フットの一部分でもブームより上に揚げてはならない。ただし、スピンポールセットは認める。

16.6 Y旗、RRS規則27.1及びRRS規則40を変更する。乗員は出港から帰港までの間、個人用浮揚用具を着用しなければならない。

16.7レース中であっても、その他の船を警戒しなければならない。

16.8ライフジャケットは、船に備え付けの物を使用してはならない。

 

17.乗員の交代と装備の交換

17.1競技者の交代は、緊急の場合を除き、大会受付時に事前承認されたものに限り許可される。

17.2損傷または紛失した装備の交換は、レース委員会、プロテスト委員会の承認なしでは許可されない。交換の要請は、最初の妥当な機会に、その委員会に行わなければならない。

 

18.艇の乗せ替え

レース運営と円滑に進行させるためレース艇の乗せ換え時に以下の項目を遵守しなければならない。

18.1選手の乗せ換えを円滑に行うためレース艇はレース終了後、直ちにヘッドセールを下ろし、本部艇、待機艇付近から離れてはならない。

18.2レース艇から待機艇、レース艇に乗り換える場合、乗り換える前に、コンディションチェック用紙に沿って備品をチェックしなければならない。

18.3待機艇、レース艇からレース艇へ乗り移る際に、該当艇のコンディションチェック用紙を受け取り、内容が正しいかチェックしなければならない。内容に不備があり、自分達の手で修復することが不可能な場合、ただちに黄色旗を掲げ、本部艇、乗せ換え艇にアピールしなければならない。

18.4乗せ換えは、基本的にレースフィニッシュ順に速やかに行うものとする。

 

19.艇体

19.1レガッタ期間中、レース委員会は参加大学にY26-Ⅱ会所属の4艇を貸与する。

19.2今レガッタ中の全レースにおいてレース艇のバウハッチホイストを禁止する。

19.3JSAF広告規定20.4.2を適用する。艇は主催団体により選択され提供された広告を掲示することを要求される。

19.4レース実行委員会の許可なしに艤装品の艇への持ち込み、及び艇からの取り外しを禁止する。

19.5持ち込み可能な備品を以下に掲載する。なお、下記以外の備品を持ち込みたい場合は、　　　　　　　　　　　　　備品持ち込み申請書に記入し、大会受付時に提出すること。

デジタルコンパス、ウインチハンドル、工具、リペア用具、救急用品

19.6レース艇の組み合わせは抽選により行われる。抽選は2013年3月15日の大会受付時に行い、レース艇の組み合わせは大会本部に掲示される。

 

20.運営艇

運営艇は次の通りとする。

本部艇　　　　　　 :エスペランスJ24(防衛大学)

マークボート　　　　　:YBM所有ボート

選手乗せ換えボート　　:ラバーボート(トレッキー)

選手待機艇　　　　　　:フルードリス(明治学院大学)、

:アランフェス(東京都市大学)

:ネオ・パトス(慶應大学)

 

 

21.上架の制限・係留

21.1大会期間中、上架してはならない。

21.2係留は、レース委員会に指定された場所に行わなければならない。

 

22.無線通信

緊急の場合を除き、レース中の艇は、無線送信も、全ての艇が利用できない無線通信の受信もしてはならない。またこの制限は、携帯電話にも適用される。

 

23.賞

総合成績1位～3位の大学には賞を授与する。

また、複数の代表選抜希望校が存在する場合、最も成績の良い大学団体を、Student Yachting World Cup 2013の日本代表選考として選出する。また、JASFキールボート委員会が窓口を務める国外レースに関して、日本学生外洋帆走連盟の推薦を行う。

 

24.責任の否認

このレガッタの競技者は自分自身の責任で参加する。RRS規則4「レースをすることの決定」参照。主催団体、並びに公認、後援、協力団体はレガッタ前後、期間中に生じた物理的損害又は身体障害もしくは死亡に対していかなる責任も負わない。

反省会！

みなさんこんばんは。　
今日からハンドルネームを「わっさん」とします。　いや特に意味はないのですが（笑）

土日は練習でした！
土曜は強風でしたが、結構楽しんでました！　オーバーヒールしてビビッていたころが懐かしく思えます（笑）
昼からは座学でした。

しかし問題は日曜日。
集中力がなかったですね。　せっかく教わったことも生かせず（＞＜）

練習の後は部員で反省会でした。
でも自分達の意見をはっきり言い合うことができるんは本当に仲が良いからこそできるんですよね。

次の練習ではしっかりしないと。
まぁ明日なんですけど（笑）

明日もがんばりましょう！　大会まであと少し！

P.S.
facebookのページが変わりました！　こちらもよろしく御願いします！
http://www.facebook.com/home.php#!/pages/%E7%94%B2%E5%8D%97%E5%A4%A7%E5%AD%A6-%E4%BD%93%E8%82%B2%E4%BC%9A%E3%82%AF%E3%83%AB%E3%83%BC%E3%82%B8%E3%83%B3%E3%82%B0%E9%83%A8/464867336910035

再開

みなさまこんにちは。　
甲南大学クルージングの若林です。

甲南大学クルージング部は去年の９月ごろから活動を再開しました。

まずはこのブログが長期にわたって休止状態であったことをお詫び申し上げます。

我々は現在部員数3名で、今月16,17日に開催されるANIORU'S CUP 2013(http://anioruscup2013.jimdo.com/)に向けてがんばっております！
人数は少ないですが、チームーワークを生かして日々練習に励んでおります。

短くなりましたが、これからもよろしく御願いします。　また更新します。
それでは、今日も練習にいってきます。

SYWoC2011

SYWoC2011
in La trinite-sur-Mer

10月20日に日本を出発し、
10月21日～10月28日　8日間フランスのLa ｔrinite-sur-Merで行われた
SYWoC2011に行ってきました！

今回も、文章でなく
写真でご報告させていただきます。

まず、今回の大会の結果から・・・

World Champion
1		Euromed Arthur Loyd, France (18 pts)
2		Solent University, England (29 pts)
3		CIT, Ireland (39 pts)
4		Southampton University, England (45 pts)
5		EPFL, Switzerland (51 pts)
6		Dalhousie University, Canada (68 pts)
7		CUS Milano, Italy (69 pts)
8		UPM Dipicell - ETSIN, Spain (84 pts)
9		NTNU University, Norway (87 pts)
10		Glasgow University, Scotland (91 pts)
11		Maine Maritime Academy, USA (95 pts)
12		Jagiellonian University, Poland (100 pts)
13		ENIDH, Portugal (112 pts)
14		Xiamen University, China (136 pts)
15		Kobe University, Japan (146 pts)

15位ではありましたが、
沢山学ぶことがあり
とても良い勉強になりました。

では・・・

写真をお楽しみください＾＾


出発

関西国際空港　PARIS　SDG　行きです。








12時間のフライトを終え
ようやく、パリに到着！





もう、パリは夕方・・・
ここからはエールフランスのバスでモンパルナスのホテルまで移動！




初TGV
２日目はLa triniteに一番近い駅「オーレイ」まで
TGVで移動！！



フランスは朝の９時でもまだ真っ暗です。




約３時間
オーレイに到着＾＾



ここからは
バスとレンタカーで宿舎まで移動



ヨーロッパですねぇ！


宿舎到着！


宿舎のすぐ近くには海岸が・・・
到着した日には
ヨットショーしてました！
ほとんどがディンギー。






日本と規模がちがいますねぇ・・・


グランドサプライ３１
日本チームが乗るグランドサプライを確認しに・・・



ヨットハーバーの大きさに驚き






MUMそのものですねぇ～
波かきもよさそうな船です。




お国自慢
大会１日目の夜にお国自慢パーティー
日本チームは
「ちらしずし」
「白鶴　日本酒」
「梅酒」
を振舞いました＾＾

大会１日目・２日目は強風で
レース中止。

時間が出来たため
La triniteを散策！



ものすごい
うねりと風・・・



ようやく大会３日目
レースができるようになり
２日目に出来なかったナイトレースを
行いました。











ダウンで15ノットオーバー
バウ沈
ブローチング

外洋の迫力にただ圧倒されました。





カタマランのディンギー
小学生が乗ってました。
しかも
めちゃくちゃ上手い・・・

レース中の写真を撮る余裕が無かったので・・・
大会がユーチューブにアップしている
レポートをご覧ください！

http://www.youtube.com/watch?v=_Kc-l-UIxC0

大会も無事終わり
パリ研修（観光＾＾）



ルーブル美術館




凱旋門




エッフェル塔

エッフェル塔の近くに
海洋博物館があったので
入ることに！

しっかり
パリでもお勉強＾＾



パリ研修も終え
さぁ、日本へ！！

と思いきや・・・

エールフランスのストライキ・・・＾＾；

なんとか飛行機は飛びましたが・・・
手荷物がなかなか預けれない・・・
直前まで飛ぶかわからない・・・
大幅に遅れる
・・・・・・
・・・




これも、いい経験です。



SDG空港は広い！
PS3が無料でできる！！

素晴らしい空港でした＾＾



この飛行機に乗り込み
日本へ・・・


とても楽しい・勉強になる２週間でした。

支えてくださった
OBの皆さま
甲南大学の皆さま
スポンサーの皆さま

本当にありがとうございました。

夏クル【総集編】

夏クル【総集編】

今回の夏クル報告は
沢山の写真にて＾＾
ごらんください！

 

クルージング出発!!
頑張ってきます＾＾






いざ、サントピアへ!!





頑張って天気図をとってます＾＾





今日もいい天気です。





夜は贅沢してニュー淡路のお風呂へ!
最高でした＾＾

明日は沼島







「もぉだめ・・・」と言いつつ
遊ぶとなったら元気になります＾＾





みぃちゃん、
シュノーケルの使い方間違ってるよっ＾＾；（笑）





沼島では海を満喫



今夜の食材！
おいしくいただきました＾＾

翌日
無事に徳島到着！

レンタカーを借りて観光へ＾＾

私、個人が前から行きたかった
美波町
朝の連続テレビ小説の「ウェルかめ」のロケ地です。














ウミガメを見た後は
艇長会議へ＾＾；

明日のレースは頑張らなくては！







今回のレースは
南へ走るレース
なかなかうねりがきつかった・・・
３時間のロングレース、
みんなよく頑張ってくれました＾＾



阿波踊りもいっぱいおどり
美味しいものを沢山たべ
明日は、神戸大と沼島へ向かいます！

行程を変更し、
行きと同じサントピア経由で帰港しました。







無事に到着！
神戸大藤井にもお世話になりました。





谷口がみんなの代わりに＾＾
ダイブ!!!





１週間、頑張りました＾＾


しんどいことも沢山ありました。
でも、楽しいことも沢山ありました。
支えてくださいました
皆さまのおかげで現役は
いい経験ができたと思います。
ありがとうございました。

鶴田コーチ
写真の提供、ありがとうございました。
 

ディンギー練習 プラス 合宿

ディンギー練習　プラス　合宿

教職の介護体験に・・・
まさかの合宿最終日、夏風邪（？）による高熱でさすがの私もダウンしたため
久々のブログになってしまいました。
申し訳ございません。

みなさんも
夏風邪には気をつけてください！
今年の夏風邪は手強い・・・
基本、風邪を３日で治す私でも・・・
今回は約２週間の長期戦で戦っております＾＾；

風邪の話はさておき

ディンギー練習と合宿の報告をさせていただきます＾＾


６月５日（日）

４日の練習に引き続き５日も須磨の北ハーバーにおいて
ディンギー練習を行いました。


美里の中では
なぜか470が「4.07」（笑）
どこから小数点が出てきたのでしょうか！

みんなに散々言われたので
さすがにちゃんと覚えたみたいです。

美里にとって初めての470
岩井にとっては初めてのディンギー（シーラーク）での練習でした。



２艇での走り合わせは
なかなか楽しい練習でした。
出艇時は風があまりなかったのですが、途中からいい風が吹き
最高の練習でした。

今回は、アルディラ（OB艇）にレスキュー艇（本部艇）として
ご協力いただきました。



６月１１日（土）・１２日（日）

今回、10日・１１日の２日間を使って
須磨にて合宿を行いました。

１０日は補講の現役が多かったため
座学を中心に行いました。
夏のクルージングに向けての座学。
なかなか覚えることが多くて少しパニックなりながら
新人メンバーは頑張っていました＾＾

本日の夕食は
「カレー!!!」です＾＾
みんなでカレーを作りました！


岩井は頑張ってジャガイモの皮をむいていたのですが・・・
間違った包丁の使い方と
あまりにも剥くペースが遅いので
１年の美里に怒られ「かきまぜ担当に！」（笑）

「夏のクルージングは頑張ってつくる！」
と、言っていますが・・・
ちょっと心配ですねぇ＾＾；

なんだかんだ言いながら
順調にカレーができあがりました！
少し多く作りすぎましたが・・・
美味しく出来上がりました！



ヨットレースのDVDを上映しながらの
夕飯はなかなか最高でした＾＾


12日の朝は
筋トレからのスタート
高校時代に運動部だったメンバーが意外とバテバテ＾＾；
筋トレ後は
須磨YHの３階にあるレストランでの朝食をとりました。

朝食後フィッティングをし、乗艇練習。

現役１人につきOB１人のワンツーマン練習
最高の環境での練習でした。
ご協力いただきました
OBの皆さま、ありがとうございました。
午後からは天気も悪くなったので
北ハーバーにて午前中の練習を踏まえての
座学を行いました。

プリントも沢山もらい
家でも勉強できるようになったので
新人には頑張ってもらいましょう＾＾

充実した２日間の合宿でした。



さて、明日・明後日は６月最後の土日です。
７月の中旬から前期試験がはじまり
７月からは部活がOFFとなるため前期最後の練習になります。

台風も近付いていますが・・・
悔いの残らないような練習をしましょう！

New uniform

OB総会

「台風が近づいているなか・・・」
そんな中でも
沢山のOBの皆さまが須磨YHにお集まりくださいました。

OBの方からの報告
そして
現役からの新勧報告・今後の活動報告

それが終わってからは
毎年恒例の親睦会です。

今年は
New　uniformを作っていただき
それを着ての参加です＾＾



こんな感じです＾＾

「目立つように黄色！」
という意見を取り入れ
KONANの文字は
甲南大学の色「えんじ色」にしました。

いかがでしょう＾＾

これからは目立つユニフォームで
活動していきますので！

よろしくお願いいたします。


そして
本日は、沢山のOBの皆さまに
甲竜八世「台風対策」のご協力をいただき
ありがとうございました。
こころより感謝いたします。
 

交流会 あんど 神戸まつりヨットレース

交流会　あんど　神戸まつりヨットレース

５月１４日（土）

夕方より集合し
今年の神戸まつりヨットレースは
前夜祭が中止となりましたので
甲南大学・神戸大学　合同交流会を
須磨YH３階のレストランにて行いました＾＾



甲南大・神戸大
新入生たち

楽しんでおります＾＾

いっぱい食べて、いっぱい話して・・・
仲良くなっていました＾＾


甲南マネージャーと神戸大キャプテン



甲南大・神戸大　３年です


食事が進んだところで
カラオケ大会がはじまりました！

テーブルごとに歌うカラオケ大会は
もの凄く盛り上がる！

新入生たちは・・・


本当に仲がいい＾＾

嬉しいことですねぇ！

総勢３１名での交流会。
大成功でした。

神戸まつりヨットレースも
楽しみながら頑張ります!!

充実した２時間を送ることができましたねぇ＾＾



５月１５日（日）

いよいよ神戸まつりヨットレースです
新人を連れ
艇長会議へ・・・
艤装を教えてから出港

今回のレースは
ソーセージ２レグ、２本のレースでした。

１本目・・・
微風。
新人に教えながらのレース！
今回はコーチの中村さん、鶴田さんに
乗っていただき
新人を指導していただきました。

２本目・・・
１本目よりいい風が吹き＾＾
楽しいレースができました！



２本目のスタート待ち
マネージャーの増井が写してくれました！



岩井は初めてのレースでありながら
頑張っていました！

「全然動けなかった・・・」

と言っておりましたがぁ＾＾

熱心に頑張ってました！


レースが終わってからは
アフターパーティーです。



みんなで準備中！

楽しいアフターパーティーの
スタートです＾＾

ベイシアのOBの皆さま
そして中村コーチ！


「ブログ、毎回楽しみにしてるよぉ～」
と、嬉しいお言葉をいただきながら＾＾

さりげなく
「ブログに載せてね！」
と＾＾

コメント、お待ちしてますぅ＾＾



現役、マネージャーと
記念撮影！


後、数名が写っていませんが・・・

これから一緒に頑張るメンバーです。

よろしくお願いいたします。