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甲南大学体育会クルージング部の活動日誌
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 アメリカのLAへ向けて出航控えた12月31日

昼ごろに小生も鴨川入りし、最終整備&積み込みをお手伝いさせて頂きました。

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エオラス号のコックピットでヨットサポートの海宴隊の方から現在の状況を聞く小生              photo by 大田マネージャー

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油壷ボートサービス(ABS)のプロの方による最終調整が続きます。

ジブセールを観音開きにした時、スピンポールがガタつかないようショックコードで固定できるよう作業しています。

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マストに登ってリギンのチェック

ハリヤードがレーダーとライトに引っかからないよう工夫が施されていました。

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ライトの上とレーダーのマウントをロープで結び、ハリヤードの接触を防止します。

これで、レーダーとライトの間にロープが入り、絡み合うことはほとんどなさそうです。

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お次は、スパートライスル、スーパーストームのフィティングテスト

白石康次郎さん、舵社の安藤さん、その他ヨットマンの方や海宴隊の方々と作業は続きます。

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ストーム・ジブをフィッティング、アップ

セールをあげ入念にチェックしていきます。

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小生もジブのハンクスをステイにセットする作業をさせて頂きました。

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写真中央は、比企啓之さんと間寛平さんのマラソンをサポートする、24時間マラソンでおなじみのマラソンコーディネターの坂本さん

この頃、クラブハウスに間寛平さんがいらっしゃったようですが、小生は作業のお手伝い中でお会いすることはできませんでした。

惜しくも、サインを頂くチャンスを逃してしまいました。かなり残念です。

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ストームジブとスーパーストーム・ジブをあげて観音開きのテスト

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スピンポールを2本それぞれセットして高さを調整していきます。

写真に写っているのは、海洋冒険家の白石康次郎さん

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ストームジブとスーパーストームジブをいったん陸に上げ、1本のハリヤードできちんとジブセールが展開できるよう調整していきます。

ジブセールにはそれぞれピーク、タック、クリューと大きく書かれてあります。

間寛平さんのためだそうです。

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白石さんと安藤さんで先ほどのジブを調整していきます。

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作業の合間に白石康次郎さんとツーショット

ついでにサインも頂きました!部の宝が一つ増えました。大事にクラブに持って帰ります!

貴重な経験をさせて頂き、比企さん、海宴隊のみなさまありがとうございました!

小生は、ちょいと休憩して作業は、この後も続きます。

◎アースマラソン 公式ブログ
http://www.earth-marathon.com/

◎海宴隊 整備日誌(ヨットの準備、サポート)
http://aeolus.exblog.jp/


つづく……

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兵庫県の須磨ヨットハーバーをホームに30ftのクルーザーヨットで活動中!
土、日曜日に主に練習し、夏には長期クルージングに出かけています。

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