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甲南大学体育会クルージング部の活動日誌
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年明けも須磨ヨットハーバーの改修工事は、着々と進んでいるようです。

日曜日にハーバーに行くと西側の堤防では、パワーポストのための電気配線埋設工事が始まっており、

CA3B0181.JPG
水曜日には、コンクリートの打ちつけが終わっていました。

新C桟橋の取り付け工事も始まっており、

CA3B0185.JPG
旧C桟橋がすべて取り除かれ、あとは、近くの陸で組み立てられたバースや杭をつける作業だけなようです。


揚降クレーンですが、須磨ヨットクラブのハーバー改修工事のニュースによりますと

2way方式で、共にベルト掛け方式。
同時に2艇の揚降作業ができ、主クレーンの揚降の能力は25t、副クレーンは3.5tです。

また、ブームクレーンが付いており、マストの抜挿作業が可能。


さて、話は変わりますが、「関西国際ボートショー2009」は、出展者があまり集まらず急遽中止することになったようです。
昨年9 月の金融不安に始まった世界経済の落ち込みは、マリン業界においても大きく影響がでてきているようです。

日本でのボートショーは「ジャパンインターナショナルボートショー2009 イン横浜」だけとなります。

◎NPO法人 須磨ヨットクラブ
  http://www.suma-yc.org/

◎社団法人 日本舟艇工業会
  http://www.marine-jbia.or.jp/

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甲南クルージング部 現役
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女性
職業:
大学生
趣味:
ヨット
自己紹介:
兵庫県の須磨ヨットハーバーをホームに30ftのクルーザーヨットで活動中!
土、日曜日に主に練習し、夏には長期クルージングに出かけています。

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